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du golf les définitions du golf et termes golfiques à connaître |
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| Les spécificités des clubs | |||||||||||||||||||||||||
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| A savoir... | |||||||||||||||||||||||||
| Muscle (Définition) | |||||||||||||||||||||||||
| Le muscle est situé sur le dos du fer, il est généralement sur toute la largeur du club, et est positionné dans le prolongement de la semelle. Cette petite épaisseur définit généralement une redisposition du poids, cela permet d'améliorer le centre de gavité, et de favoriser une attaque de balle plus véloce. | |||||||||||||||||||||||||
| Fade (Définition) | |||||||||||||||||||||||||
| C'est la trajectoire d'une balle décrivant une courbe de la gauche vers la droite, l'inverse est le Draw |
| Lire l'article complet : | |
| Retour News Wilson Staff | |
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Wilson
Staff, Nous propose pour mai 2006 le tout nouveau driver ND6
qui renforce la série des nouveaux fers NC6
riches en technologie. Un outil innovant qui résulte de la quête
incessante de la marque à proposer aux joueurs de golf: jouabilité,
tolérence et performance. Ce driver ND6
possède également la technologie proposée sur le
driver PD-6 : Energy
Transfer Frame. Pour exemple : Le Driver PD-6 (sans ETF) développera presque 2 fois moins d'énergie au cm² que celui qui |
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| possède la technologie ETF. Cette technologie ETF apporte un avantage considérable. L'énergie perdue développée lors de l'impact est redirigée dans les différentes zones entourant la surface de frappe et augmentant considérablement le COR (Coefficient de Restitution) du club. |
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| Ce driver Wilson Staff ND6 possède une couronne extrèmement légère en graphite qui recouvre les 460cc toléré par l'USGA. Sa semelle a été fabriquée en nickel et en tungstène pour proposer une répartition du poids sur toute la surface. |
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| Cela permet de placer le centre de gravité très bas pour une grande facilité de frappe et des résultats probants sans effort. | |||
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| La
hot Zone avec la technologie Energy Transfer Frame |
La
hot Zone sans la technologie Energy Transfer Frame |
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| Le driver ND6 est assemblé avec trois parties usinées chacune distinctement. Ainsi la face de ce driver equipée de la technologie E.T.F system (Energy Tranfer Frame) a été préparée avant d'être ajoutée à la coque évidée et à cette couronne ultra légère en graphite. La semelle étudiée pour une répartition du poids sur sa totalité permet de rabaisser fortement le centre de gravité. | |||
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