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Fer Titleist AP2

Le Fer forgé Titleist AP2, AP pour "Advanced Performance", restera pour cette année 2008 comme l'un des fers précurseurs. Il vient accompagné le fer AP1 sorti au même moment pour assurer une complémentarité dans la ligne "AP".

A eux deux, ils comptent offrir au afficionados de la marque, mais également aux autres, des sensations admirables.

Une conception multi-matériaux pour des performances remarquables, le fer AP2 de chez Titleist est fait d'une coque en acier inoxydable moulée, sur laquelle viennent se fixer plusieurs éléments fabriqués dans différents matériaux.

Une conception avancée à double cavité dorsale, et mise en plan par les ingénieurs de la marque Titleist, vient révolutionner le monde des fers.

Elle a permis d'obtenir une fabrication réfléchie s'articulant autour d'une optimisation de la répartition des masses. (Schéma 1)

Le premier élément travaillé par les ingénieurs de la marque, est une semelle en Nickel Tungstène.

Il s'agit d'un matériau très dense qui se situe au niveau de la cavité inférieur permettant d'abaisser le centre de gravité et obtenir ainsi, des angles de lancée élevés. (Schéma 2)

Les deux cavités dorsales sont séparées par un renfort central en acier assurant une grande rigidité au club et une réaction effective de la face.

Ce renfort central reçoit un élément en élastomère sur toute la longueur de la face.

Il assure un toucher remarquable sur les frappes grâce à un effet amortissant les vibrations indésirables. (Schéma 3)

Schéma 3

Le résultat est efficace puisque l'on obtient une frappe réussie pour un toucher agréale.

Comparaisons des 5 drivers

Comparaison des drivers Titleist	AP1	AP2	Z-B Forged	-M Forged
Profile joueur	Bon ou en évolution	Bon	Très bon	Très bon
Design	Double Cavité	Double Cavité	Mélangé	Muscle dorsale
Trajectoire	Moyen-Haut	Moyen	Moyen-Bas	Bas
Jouabilité	Droit et Hauti	Bonne	Bonne voire très bonne	Très bonne
Tolérance	Elevée	Moyenne	Moyenne voire Basse	Basse
Longueur lame	Full-size	Mid-size	Evolutive	Compact
Profile Pointe	Classique	Classique	Classique	Classique
Hosel	Dual	Dual	Dual	Dual
Largeur Semelle	Moyenne	Moyen-Relevée	Moyenne voire Fine	Fine
Centre de Gravité	Profond et centré	Profond et centré	Centré	Centré
Moment d'inertie	élevé	Moyen	Moyen voire Bas	Bas
Rainures	en forme de "U"	en forme de "V"	en forme de "V"	en forme de "V"
Composition de la tête	Acier 431	Carbon Forgé	Carbon Forgé	Carbon Forgé
Composition de la semelle	Tungstène Nickel	Tungstène Nickel	Carbon Forgé	Carbon Forgé

Plus d'infos sur les comparaisons des fer AP1, AP2, Z-B Forged et Z-M Forged sur la page Performance Comparaison du site Titileist

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