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| Les Disponibilités des fers G15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Comprendre le Code Couleur de chez Ping | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Après les fers G10, la dernière série de chez PING G15 propose une technologie efficace grâce à un design de club travaillé. |
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| L'objectif a été très clairement de mettre en avant un nouveau design au service de la tolérance. Cela passe par une optimisation des masses grâce notamment à la technologie CTP (Custom Tuning Port) |
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| En effet, la technologie CTP visible sur la cavité dorsale, a permis de redistribuer sur la périphérie 7 grammes qui ont pu être récupérés sur la face. |
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| Le résultat apporte au fer G15 un M.O.I (moment d'inertie) élevé, ce qui n'est pas pour déplaire aux joueurs recherchant une certaine tolérance. énieurs de travailler sur la finesse de la face qui a été encore travailléé. On peut ainsi trouver plus de consitance dans les frappes pour de solides sensations. |
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| Là aussi le poids récupéré sur la face via sa technologie CTP a été ajouté sur la pointe, cela pour apporter de la tolérance sur les frappes décentrées. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| L'autre point important revu par les ingénieurs sur le fer G15, se situe sur la semelle qui garde un grande largeur. Cette largeur permet un contact optimum avec le sol pour des prises de balles efficaces. Le loft plus prononcé et le centre de gravité du club situé plus à l'arrière donnent une trajectoire de balle plus haute. Le fer Ping G15 est proposé de série avec le shaft Ping TFC 149i en graphite. |
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| Ping AWT Ping Z-Z65 Ping TFC 149i |
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| (contenu édité par le site futuragolf, Sept 09©) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le fer G15 s'adresse à tous types de joueurs. Du débutant au joueur en pleine progression. Une grande tolérance capable de satisfaire les joueurs supérieur à 22 de handicap. Les très bons joueurs se tourneront vers les fers i15. |
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