Mizuno nous présente pour cette rentrée 2006, la toute nouvelle version de hybride CLK Fli-hi, avec une esthétique qui se rapproche du driver MX-500, ce nouvel hybride présente également de nouveaux points technologiques. Une des nouveautés présente sur cette nouvelle version, c'est la toute nouvelle couronne ultra-légère en titanium. (schema 1)

L'hybride CLK Fli-Hi permet d'obtenir des balles avec des trajectoires hautes et droites, assurant une alterantive entre les longs fers difficiles et les bois de parcours au loft avantageux. Sa toute nouvelle couronne en titanium ultra-léger a permis de gagner 2.6% sur le poids total de la tête, mais également de redistribuer le poids pour obtenir un centre de gravité encore plus bas. (schema 1)

Ce positionnement du centre de gravité, grâce à cette répartition du poids dans l'acier de la tête, cautionne des angles de décollage élevés et une grande tolérance quelque soit le type de lie.
Un léger Offset et un poids orienté sur le talon accentue le bon positionnement de la tête pour être square à l'impact. Le bord d'attaque brusque et sa forme arrondie de la pointe au talon permettent une grande jouabilité du rough ou sur le sable d'un bunker.

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