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Les Disponibilités du HiBore XLS
Model Lie Loft Volume Longueur
(cm)
Swing
Weight
Gaucher
Hibore XLS 59° 8.5° 460cc 114.30 D3 Non

Hibore XLS

59° 9.5° 460cc 114.30 D3 Oui

Hibore XLS

59° 10.5° 460cc 114.30 D3 Oui
Hibore XLS Tour 59° 8.5° 460cc 114.30 D3 Non

Hibore XLS Tour

59° 9.5° 460cc 114.30 D3 Oui

Hibore XLS Tour

59° 10.5° 460cc 114.30 D3 Oui

Hibore XLS Draw

59° 8.5° 460cc 114.30 D3 Non
Hibore XLS Draw 59° 9.5° 460cc 114.30 D3 Non

Hibore XLS Draw

59° 10.5° 460cc 114.30 D3 Oui

Hibore XLS Draw

59° 11.5° 460cc 114.30 D3 Non
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      Fiche Produit fiche produit cleveland HiBore XLS
Le driver Cleveland Hi-Bore XLS
driver hi-bore XLS
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Plus large, plus fort, plus puissant. Avec une forme qui révolutionna le monde des drivers, Cleveland Golf présente une version "S" de son driver HiBORE® XL.

Bienvenue à un OVNI arrivé tout droit des bureaux d'étude de la marque, le driver HiBORE® XLS s'offre aux joueurs de golf demandeurs de performances et de nouvelles technologies.

En effet, le driver HiBore XLS est le petit dernier des drivers issues de la technologie : Distance Driven Geometry™. Autrement dit : la géométrie au service de la distance,

Tout comme les précédents modèles HiBore®, la couronne affinée repousse le centre de gravité encore plus bas.

Cette forme de couronne permet d'abaisser le poids pour atteindre un centre de gravité optimisé de façon à permettre un alignement entre le CGP (projection du centre de gravité) avec le C.O.R (Coefficient de restitution).

En rêgle générale, le centre de gravité de ces formes est définie exactement au centre de la masse et de rotation de la tête.

Avec l'augmentation du volume des drivers, le positionnement du centre de gravité est devenu le point essentiel pour la performance des drivers, plus le centre de gravité est bas et reculé, meilleur est le driver.

La projection du centre de gravité perpendiculaire à la face du club est appelé "CG projection".
(Schéma 1)
 

La projection du centre de gravité donne le point unique ou la tête ne subit aucune rotation ou effets indésirables lors de l'impact avec la balle, produisant ainsi des conditions de lancé optimum.

Le coefficient de restitution appelé C.O.R ou encore "Effet Trampoline" représente la somme de fexilbilité sur la face du driver.

cleveland golf driver Hi-Bore XL
En bleu: driver traditionnel

En rouge: Hi-Bore XL
Schéma 1
Comme sur les précédents modèles de la ligne HiBore, la face est équipée de la technologie FFP (Full Face Performance).
Avec la technologie FFP, les ingénieurs ont cherché à obtenir encore plus de surface en augmentant la "Hot Zone" atteignant la limite de 0.830 COR. Cela a notamment été obtenur sur la largeur. En effet, par rapport au driver HiBore XL, la face est 17% plus large.

Ceci permet d'obtenir un M.O.I (Moment d'inertie) de 5300, soit 13% plus élevé que sur driver HiBore XL.

Le résultat : c'est encore plus de stabilité et de confiance à l'adresse. (Schéma 2)

driver hi-bore XLS
Schéma 2

Le résultat est exceptionnel, c'est des drives plus longs et plus droits.

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(Futuragolf©, FCGC Webition - Jan 08)
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